2025 06 06 v8a club

Trong màn đêm nhá nhem khuôn mặt người, tiếng cười sang sảng là thứ để người ta nhận ra nhau. Bao năm rong ruổi trồng rừng, họ thuộc từng tấc đất nơi đây, biết chỗ nào đất cát, chỗ nào đất pha cát để trồng với mức độ nông sâu khác nhau.

Khi được hỏi về lý do lựa chọn Việt Nam làm nơi tổ chức hội nghị FIDO khu vực châu Á - Thái Bình Dương lần đầu tiên, ông Andrew Shikiar - Giám đốc vận hành FIDO Alliance cho biết: "Việt Nam là lựa chọn tất yếu sau khi chúng tôi thảo luận kỹ các phương án, bởi quốc gia này sở hữu tất cả yếu tố cần thiết để các bên liên quan tụ họp, thảo luận và xây dựng kế hoạch về triển khai công nghệ xác thực mạnh. Với những đổi mới mạnh mẽ trong lĩnh vực CNTT và tốc độ đầu tư tăng trưởng ấn tượng, Việt Nam đang trở thành một trung tâm sôi động trong phát triển và ứng dụng các giải pháp công nghệ mới".

Sự kiện được đồng tổ chức bởi Korea CEO Summit, Hiệp Hội Blockchain Việt Nam và DTS Group, quy tụ nhiều đại biểu, chuyên gia đến từ hai nước, trong đó có các đại diện từ Quốc hội Hàn Quốc, các tổ chức, doanh nghiệp như Korea Blockchain Association, Klaytn, DTS Group, Keller William Vietnam, Binance,... cùng nhiều đơn vị truyền thông lớn khác đến từ Việt Nam, Hàn Quốc lẫn quốc tế.

Theo ông Đào Minh Tú, nợ xấu ngành ngân hàng hiện đang có xu hướng tăng. Tỷ lệ nợ nội bảng ở mức 5%, còn tính chung các khoản nợ bán cho Công ty quản lý tài sản các tổ chức tín dụng (VAMC), nợ tiềm ẩn… vào khoảng 6,9%. Ông Tú nhấn mạnh, các tổ chức tín dụng (TCTD) có trách nhiệm thu hồi nợ, tuy nhiên doanh nghiệp cũng có trách nhiệm trả nợ.

Đáng chú ý, ô tô Trung Quốc dù đa dạng mẫu mã, thương hiệu, giàu công nghệ tính năng… nhưng việc thuyết phục được khách hàng Việt không phải là câu chuyện một sớm, một chiều. Bởi, thực tế thị trường ô tô Việt Nam khá đa dạng nhưng lợi thế vẫn đang nghiêng về phía các thương hiệu ô tô Nhật Bản, Hàn Quốc hay Mỹ, Đức… vốn đã tạo được chỗ đứng, niềm tin trong suy nghĩ của khách hàng Việt Nam. Trong khi đó, dù đã "bớt lo" về chất lượng sản phẩm hay dịch vụ sau bán hàng của ô tô Trung Quốc, tuy nhiên phần lớn khách hàng Việt Nam đều khá e ngại và không muốn làm "chuột bạch" với các mẫu mã ô tô Trung Quốc vốn vẫn chưa chứng minh được sự ổn định, độ bền bỉ với môi trường, địa hình giao thông tại Việt Nam.

Trò chuyện cùng MC Ngọc Lan và chuyên gia tâm lý Tô Nhi A, Như Lam cho biết quá trình thai kỳ tuy mệt nhọc nhưng cũng suôn sẻ nhờ sự hỗ trợ, chăm lo của ông xã và gia đình. Đến ngày sinh, cô quyết định sinh mổ vì muốn được chủ động. Lý giải cho quyết định của mình, mẹ bỉm nói: “Tính của tôi là phải chủ động cuộc đời mình, nên việc sinh con cũng phải chủ động. Tôi không thích cảm giác tự nhiên bị đau bụng chuyển dạ, nên cả 2 con, tôi đều chủ động coi ngày, giờ tốt rồi sinh mổ”.